10月26日，神舟十七号载人飞船将汤洪波、唐胜杰、江新林3位航天员顺利送入太空，并成功对接于天和核心舱前向端口。
神舟系列载人飞船是我国目前唯一的天地往返载人航天器，五院529厂作为神舟飞船返回舱、轨道舱舱体结构的主要研制单位，高质量、高效率研制一直是这支航天队伍追求的目标。随着空间站转入应用与发展阶段，神舟飞船高密度发射任务对舱体结构研制质量及效率提出了新的要求。为此，工艺团队持续通过信息化、自动化、智能化等手段，进一步提升型号研制效率，确保舱体结构高质量交付。
据五院529厂神舟返回舱部装装配人员介绍：“现在，我们整个返回舱结构部装装配过程都实现了工艺过程的信息化显示。工艺人员通过将舱体零部件加工或装配工艺信息结构化编制，研制流程配以文字、图片、模型和视频等多元化形式，再展现给我们这些生产操作人员，即可实现神舟舱体高效快速研制。目前，我们仍在不断推进批产定型产品的研制模式变革，通过信息化手段持续缩短产品研制周期。” 为了进一步提高某重要设计指标关键工序环节的效率，五院529厂神舟返回舱工艺人员通过自动化在线工作，实现数据一键导出，记录准确高效，相比以往的手动操作记录方法，测量效率提升3倍以上。 另外，在神舟大底结构装配打孔阶段，工艺人员采用三维扫描与三维投影定位技术相结合的方式，实现了基于产品实际轮廓的可视化表征，攻克了数百处桁条打孔定位难题，提升了研制效率，更好地适应了神舟舱体批量研制需求。 从神舟飞船定型生产以来，五院529厂着力通过试点建设自动化智能化单元，提升飞船产品研制效率，确保产品质量一致性。2021年以来，重点从单元化、生产线角度进行系统论证建设，以“数字化、自动化、精益化”为主要手段，根据成熟度分步实施60余个生产单元建设。目前已完成多个智能生产单元建设，打破了传统模式下人与设备一对一的匹配关系，以智能化手段减少生产过程中的人工干预环节，实现一人操作多个单元，提升生产效率的同时，促进了批次产品的质量一致性提升。 据五院529厂智能单元设计团队成员介绍：“针对神舟飞船组批生产零部件，我们试点推进智能单元建设，并在建设过程考虑了多品种小批量的柔性制造需求，以满足飞船产品高密度交付需求。希望通过从点到线，提高产品研制效率和质量。” 除此之外，五院529厂建设完成的大型智能立体存储单元，具有智能化推荐托盘和自动化存取等功能，有效加强了神舟舱体结构批产零部件齐套生产准备、零组件及工装等物流快速流转，促进了产品研制效率和质量的双提升。
