近日，国际搜救卫星组织第66届理事会（CSC-66）确认，北斗系统搭载的6颗卫星的搜救载荷符合全球中轨卫星搜救系统空间段标准要求，标志着北斗系统加入国际搜救卫星组织的技术审核工作全部完成。
在通过审核的6颗北斗导航卫星搜救载荷中，航天科技集团五院西安分院（以下简称西安分院）承担了其中4颗北斗导航卫星搜救载荷的研制工作，均工作在中轨道上。
主动投身“俱乐部”——搜救载荷怎样工作
在普通手机信号无法覆盖的偏远地区，在遇到特殊情况时，可以通过国际搜救卫星组织的卫星和地面应用终端实现定位并获得救援。
加入国际搜救卫星组织，对于中国的北斗三号卫星导航系统融入国际应用具有重要意义。我国从2017年启动北斗三号卫星导航系统加入国际搜救卫星组织的工作，此后分三批次在6颗导航卫星上搭载了搜救载荷。
历时多轮的审查、测试和复核，对国内外不同区域充分验证了北斗导航卫星搜救载荷的遇险信号转发性能，北斗导航卫星搜救载荷全部11项指标通过国际搜救卫星组织的技术审查，受到了各成员国代表的好评。
对标国际规则——北斗搜救载荷的“国际范”
五院西安分院承担研制的北斗导航卫星搜救载荷最大的特点是工作带宽比较窄，指标要求比较高。在早期研制经验的基础上，西安分院开始了北斗导航卫星搜救载荷的研制。通过多轮技术攻关，由我国自主研制的国产化搜救载荷成功在北斗三号卫星上实现应用，全部指标满足国际搜救卫星组织的考核，获得了“国际俱乐部”的充分认可。
这是北斗国际化工作取得的又一项重要进展，将有助于我国履行国际海上人命安全公约，提升全球遇险与安全报警效率。
随着北斗三号全球卫星导航系统正式开通服务，属于北斗的“全球时代”进一步到来，“中国的北斗”已真正成为“世界的北斗”。五院北斗人将继续发扬“自主创新、开放融合、万众一心、追求卓越”的新时代北斗精神，让中国北斗更好地服务全球、造福人类。
